Opori-osveshenia.ru

Опоры освещения
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как производится замена подшипника бетономешалки

Как производится замена подшипника бетономешалки

  • 30-01-2015
  • 21
  • 3233

Без бетономешалок разного размера и конструкции, в том числе без автобетоносмесителей, трудно представить современную строительную площадку. Эти установки широко применяются при индивидуальном строительстве, при возведении дачных домов, гаражей и в разных других случаях. Пока агрегат исправно работает – все хорошо. Но наступает время, когда мешалка начинает с трудом запускаться, мотор начинает не жужжать, а натужно гудеть.

Устройство бетономешалки

Замена подшипника на бетономешалке

Пришла пора покупать новый агрегат? Не всегда. В большинстве случаев нужно лишь заменить пару подшипников, установленных на валу бетономешалки вместе со шкивом. На изображении № 1 показан новый подшипник и пара отслуживших свой век старичков. Очень часто это бывает подшипник 203, по обозначению в международной классификации – 6203. Для его замены необходимо:

Подшипники

Изображение 1. Запекшийся от бетонной смеси подшипник – частая причина поломок бетономешалки.

  • снять защитную коробку;
  • снять двигатель;
  • снять грушу;
  • отсоединить ведущую шестерню;
  • со стороны шестерни сжать специальное стопорное кольцо;
  • затем с помощью съемника снять подшипник (изображение № 2).

При отсутствии специального съемника придется подпирать раму бетономешалки подручными средствами. В конце концов вал с подшипниками окажется в руках. Любыми способами каждый подшипник нужно снять, чтобы прочистить и промыть места под ними, затем поставить новые. При наличии съемника весь процесс происходит легко и быстро.

Подшипник меняется на новый, вал бетономешалки смазывается литолом. При установке подшипника можно его запрессовывать с помощью трубы подходящего диаметра, стуча молотком по внутренней обойме нового подшипника, можно опять пользоваться съемником.

Замена подшипника на венцовой бетономешалке

Подшипники на разных установках могут стоять разные. Наиболее популярны изделия из полиамида, который еще называют копролоном. Этот материал способен заменить подшипники, выполненные из стали, из бронзы. Обрабатывать полиамидные изделия можно методом сверления, шлифования, точения, фрезерования.

Очень хорошо менять подшипник, узел которого расположен на барабане с внешней его стороны. В таком случае просто нужно снять пластмассовую крышку и стопорное кольцо. Вся работа производится снаружи установки. При расположении узла установки подшипника изнутри работать придется там же. Подшипник в этом случае заменить не так просто. Все его крепления застыли в бетонной массе.

Процесс съема старого подшипника

Изображение 2. Старый подшипник снимается с помощью съемника.

Бетономешалка – установка не очень дешевая. Она должна работать и приносить прибыль хозяевам. Слабых звеньев в ее непростой конструкции не должно быть. Одно из таких звеньев – подшипники. Нужно постоянно следить за их состоянием и принимать меры к их своевременной замене. Большие нагрузки они испытывают при неправильной загрузке емкости и при такой же неправильной выгрузке рабочей смеси из барабана во время его вращения. Попавшие частицы абразивных материалов, входящих в состав практически всех бетонных смесей, значительно ускоряют износ и разрушение подшипников.

Можно рассмотреть подробнее несколько моделей на предмет замены износившихся и пришедших в негодность подшипников. Польская мешалка Altrad МК-130 отличается своим оранжевым окрасом. Подшипниковый узел у данной модели установлен в самой нижней части рабочего барабана. Поменять подшипник можно только изнутри барабана. Для этого нужно вывернуть все болты, которыми крепится нижнее донышко, затем выбить подшипник. Сделать это не всегда удается, так как затвердевший бетон превращается в прочную корку и разрушает металл барабана. Болты не всегда можно завернуть на свое прежнее место. Таким же недостатком обладают все модели Altrad.

Хорватская LIMEX 125LS устроена так, что замена подшипника может произойти без затруднений, так как подшипниковый узел установлен с нижней части рабочего барабана, но с внешней его стороны. Остается только снять крышку и кольцо, стопорящее подшипник в гнезде. Эти модели оранжевого окраса пользуются большим спросом покупателей. В основном это связано с тем, что к ним всегда есть запасные детали.

Читайте так же:
В каком году открыли электричество

Подшипники ведущих производителей

Некоторые компании предлагают качественные подшипники со специальной шайбой, защищающей от проникновения абразивных частиц и грязи. Они способны выдерживать большие нагрузки и обеспечивать работоспособность бетономешалки. К таким фирмам можно отнести:

  • CIFA;
  • Liebherr;
  • Schwing;
  • Stetter;
  • Imer;
  • CBO;
  • Tigarbo;
  • Putzmeister;
  • Oshkosh;
  • Mack;
  • Isuzu;
  • CACM;
  • Elson;
  • Trusk;
  • Howo;
  • DongFeng;
  • Shaanxi;
  • Туймазинский завод бетоносмесителей.

Маркировка Размеры Вес (кг):

  • 800730 FAG 100х160х61/66 4,50;
  • 809280 FAG 100х165х52/65 5,00;
  • 540626AA FAG 100х150х50/62 4,00;
  • 801215A FAG 100х160х61/66 4,50;
  • BS2B 248180 SKF 100х165х52/65 5,00;
  • PLC58-6 ZKL 100х150х50/62 4,00;
  • 801806 FAG 110х180х74/82 8,00;
  • 579905AA FAG 110х180х69/82 8,00;
  • 579905A FAG 110х180х74/82 8,00;
  • 534176 FAG 110х180х69/82 8,00;
  • 11449 SKF/FAG 100х180х82/69 10,00;
  • 804312A FAG 120х215х58/80 10,00;
  • 809281 FAG 120x215x76/98 14,00;
  • PLC110/190 ZKL 110х190х82/86 9,00;
  • PLC59-5 ZKL 100х180х82/69 10,00;
  • 400365 FAG 100х160х61/66 4,50;
  • 801216A FAG 100х180х82/69 10,00;
  • PLC59-10 ZKL 100х180х82/69 8,00;
  • 2P2206 NTN 110х180х82/69 8,00;
  • 23222 SKF/FAG 110х200х69,8 9,90;
  • PLC510-23 ZKL 120x215x76/98 14,00;
  • 804182 FAG 110x180x82/69 8,00;
  • 2513D11 FAG 200x300x118 50,00;
  • 8H312 FAG 110x190x82/86 12,00;
  • 803750 B FAG 105x160x140 10,00;
  • 549176 FAG 185x220x118;
  • 722361018 SKF 200x300x118;
  • 520906 FAG 100x180x69/82.

Поменять подшипник на бетономешалке не всегда легко и просто. Но это необходимая замена, которая продлит срок службы дорогостоящего оборудования.

Установка должна исправно работать и приносить прибыль.

Ремонт бетономешалок — способы исправления 4 видов поломок

Каждый, кто занимается строительством, должен знать, как своими руками выполнить ремонт бетономешалки. Это устройство — верный помощник для работы с растворами, поэтому его поломка сильно затруднит мероприятия по сооружению различных объектов. Вручную или с помощью импровизированного миксера с перфоратором и специальной насадкой подготовить большой объем бетона физически невозможно.

Причины и частые виды поломок

Чтобы отремонтировать бетоносмеситель, сначала нужно определить, что послужило причиной неисправности агрегата. Такой анализ поможет уберечь машину при дальнейшей эксплуатации. Есть много факторов, которые приводят к поломке устройства:

  • Перегруз. Не соблюдается инструкция пользователю, емкость загружается свыше установленной нормы.
  • Несвоевременная очистка барабана бетоносмесителя. Такие работы проводят после каждого цикла приготовления растворов.
  • Неправильные и ненадлежащие условия хранения строительной машины.

На отечественном рынке агрегатов для строительства популярны бетономешалки Limex, Redverg, «Кратон», «Энтузиаст», «Прораб».

Причины, вызывающие поломки бетономешалок, представлены в таблице:

Наименование деталиХарактеристика неисправности
ШестерниБыстрый выход из строя — следствие неправильного эксплуатирования
Не рекомендуется периодично смазывать узел, так как к смазке прилипает раствор, возрастает нагрузка, и металл быстро изнашивается
РедукторВыходит из строя по причине перегрева и чрезмерной нагрузки, деталь просто меняют
Кнопки управления двигателемПосле включения через некоторое время агрегат останавливается, это указывает на то, что кнопка сломалась
Электротехническую часть нужно разобрать и заменить на аналогичную
Зубья венцаНа элементы детали прилагаются значительные усилия
Быстро изнашивается деталь из чугуна, поэтому перед началом эксплуатации рекомендуется сменить ее на пластиковую
ПодшипникиОт высоких нагрузок часто выходят из строя
Приводной механизмИзносу подвержены ремень и шкив

Способы ремонта

Для разбора агрегата нужно приготовить набор отверток.

После выяснения причин поломки необходимо произвести разбор агрегата. Для этого нужно подготовить такой инструментарий:

  • Набор гаечных ключей. Используются для демонтажа болтовых или гаечных соединений.
  • Съемники. Необходимы для снятия подшипников, шестерни.
  • Набор слесарных инструментов:
    • тиски;
    • молоток;
    • зубила и отвертки;
    • плоскогубцы;
    • шлифовальная машина.
    • электротестер;
    • штангенциркуль.

    Замена ремня и пластикового шкива

    Пробуксовка агрегата — верный признак необходимости замены его ремня.

    Когда начал работать двигатель в бетоносмесителе, а емкость остается на месте — поломка кроется в приводном механизме. Используя отвертку, снимают пластиковый защитный кожух с электропривода, который фиксируется саморезами. Находясь под постоянной нагрузкой, резиновый ремень передачи момента вращения изнашивается и начинает пробуксовывать. Приходит время, что сцепление с приводным шкивом уменьшается, начинается возгорание резины. Такую деталь надо заменить.

    Приводной шкив бетоносмесителей изготовлен из пластика, он запрессован на металлический вал. Прочность материалов этих агрегатов разная, поэтому пластмассовая деталь разрушается. Посадочная грань режет пластмассу, ведущий вал перестает делать вращение. Для замены детали демонтируют болты, которыми прикреплен двигатель и коробка к раме. Далее осторожно вынимается кольцевой штопор, снимается изношенный шкив и устанавливается новый.

    Замена подшипника

    Для замены износившейся детали агрегат нужно частично разобрать.

    Для снятия детали емкость агрегата переворачивают загрузочным горлом вниз, снимают болт-стопор. Грушу снимают, используя съемник. Если его нет, то выбивают выколоткой. Чтобы резьба стопора не повредилась, его закручивают на свое место. Легкими ударами демонтируют шток с места монтажа. Далее устанавливают дощатый ограничитель, чтобы не повредить металлическую колбу. Шлифовальной машиной срезаются болты, которые удерживают щит под подшипники. Используя специальные съемники, с вала демонтируют изношенную деталь. Если она полностью разрушилась, запрещается срезать внутреннюю обойму болгаркой.

    Когда проворачивается наружная обойма, делается замена подшипника и опоры. Чтобы это сделать, нужно выполнить работы на токарном станке. Новые детали монтируются на вал, их нельзя забивать молотком — это может привести к раскалыванию деталей и выходу из строя сепараторов. Сборку агрегата выполняют в обратном порядке. Срезанные болты заменяются новым комплектом.

    Большинство бетономешалок оснащены 2- мя однорядными шарикоподшипниками с номером модели 6206.

    Ремонт кнопки

    Заменять элемент нужно, если проблема в самой катушке.

    При запуске электродвигателя стартовой кнопкой, при ее отпускании миксер сразу останавливается. Это является признаком неисправности магнитного пускателя. Он смонтирован на крышке приводного механизма и имеет конструкцию двойного клавишного выключателя. Его снимают с места, используя отвертку. Причиной неисправности являются подгоревшие электроконтакты. Используя наждачку, проводят зачистку изделия от нагара. В случае выхода из строя катушки, пускатель меняется.

    Ремонт ведущей шестерни и венцов

    Эти детали изготовлены из материалов различной прочности. Причина в том, что в этом случае первой начинает изнашиваться ведущая шестерня, а ее поменять намного проще и менее затратно, чем венцы. Когда работающий миксер делает рывки и слышится хруст металла — это означает, что вышла из строя ведущая шестеренка. Ее меняют без снятия груши. Гаечным ключом на 10 мм откручивается стопор-болт, аккуратно снимается шайба, а потом и сама изношенная деталь. При этом нужно не забыть извлечь шпонку, которая остается на валу. После замены детали все начинают собирать обратно. Венечное колесо выходит из строя редко, а снять его очень легко. Для этого следует демонтировать болты, которые закрепляют его на поверхности емкости.

    Ремонт неисправности бетономешалки

    Ремонт бетономешалки – важный вопрос, который рано или поздно возникает перед каждым строителем или владельцем этого инструмента. К сожалению, поломки бетономешалок – явление распространенное, и на это – масса причин. Во-первых, на это устройство возлагаются огромные нагрузки. Во-вторых, часто сами хозяева не уделяют надлежащего внимания инструменту, неправильно его эксплуатируют и хранят. Это также чревато негативными последствиями, которые нередко требуют проведения ремонтных работ. Прежде, чем браться за дело самостоятельно, нужно изучить всю информацию, запастись необходимыми инструментами.

    Ремонт бетономешалки

    Инструментарий

    Отремонтировать бетономешалку своими руками можно лишь в том случае, если у вас имеется опыт подобной работы. Приходилось чинить домашнюю технику? Возвращали к жизни машину или мопед? Тогда смело приступайте к ремонту бетономешалки. Если же раньше подобным вы никогда не занимались, не знаете, как держать в руках отвертку и не имеете дома хотя бы элементарного набора инструментов, лучше обратиться за помощью к профессионалам. В противном случае существует риск и вовсе лишиться своей бетономешалки.

    Чтобы самостоятельно отремонтировать агрегат, понадобится перечень инструментов (конечно, в зависимости от поломки набор может меняться). Среди основных – съемники (трехлапчатый и для подшипников), тиски, пассатижи, молоток, естественно – отвертки, зубило. Также не обойтись без набора ключей – газового, гаечного, разводного. Заблаговременно подготовьте нож, тестер и штангельциркуль.

    Возможные причины поломок

    Возможная причина поломки - износ деталей.

    Возможная причина поломки – износ деталей.

    Есть много причин, по которым может понадобиться ремонт бетономешалок. Это происходит:

    • когда агрегат загружает больше установленных норм;
    • несвоевременно очищается барабан (делать это необходимо после каждого использования);
    • неправильно и в ненадлежащих условиях храниться инструмент.

    Особое место занимает ремонт расходных элементов – ремней, приводных шестеренок, кнопок выключения.

    Износ деталей, неправильное хранение и эксплуатация – самые частые причины поломок в бетономешалках. А вот замена опорных подшипников и зубчатых венцов происходит намного реже, все потому, что срок их службы намного больше вышеперечисленных деталей.

    Рассмотрим основные причины поломок главных деталей бетономешалки.

    1. Шестеренки. Как правило, быстрая поломка говорит о неправильной эксплуатации. Многие хозяева считают необходимостью периодические смазывания венцов и шестерней, якобы это уменьшает нагрузку на мотор. И совершенно неправы! В этом случае нагрузка только возрастает. При работе на зубцы цепляется цемент/песок, это увеличивает трение и быстро истирает металл.
    2. Редуктор. Он быстро изнашивается по причине плохого охлаждения, перегрузки. В этом случае деталь остается только заменить. Есть даже вероятность, что придется менять весь узел.
    3. Зубчатый венец. На него возлагаются значительные механические нагрузки. Материал этой детали – пластик или чугун. Чаще в негодность приходят чугунные детали (это обусловлено низким качеством литья). Поэтому лучше изначально установить пластиковый венец.
    4. Кнопки выключения. Нередко причина поломки кроется именно в них. Выражается это следующим образом: нажав на кнопку агрегат (мотор) якобы начинает запускаться, однако спустя пару минут прекращает работать, останавливаясь. В этом случае важно заменить кнопку на другую, главное условие – в ней должно быть соответствующее число контактов.

    Виды ремонтных работ

    Ремонт кнопки

    Если кнопка вышла из строя, в первую очередь следует прочистить ее.

    Если кнопка вышла из строя, в первую очередь следует прочистить ее.

    Кнопки в бетономешалках – магнитные пускатели, а не просто конструкция вкл/выкл. Это обеспечивает безопасность работы, потому что при внезапном отключении электропитания машина остановится, а при включении – не заработает неожиданно, тем самым навредив кому-то.

    Если кнопка пришла в негодность, не спеша снимите кожух (открутив саморезы, которые его удерживают), собственно кнопку. Просмотрите деталь, при необходимости – зачистите контакты. Также разберите и кнопку, почистив ее внутри.

    Ремонт ремня

    Иногда может случиться, что мотор работает, а емкость – нет (не происходит вращений). В этом случае причина может оказаться в ремнях. Снимите защитную крышку электропривода и оцените ситуацию. Чаще всего ремешок просто соскальзывает – в этом случае его нужно надеть на место. Иногда, даже если ремень цел и не оборван, он может быть непригодным к дальнейшей эксплуатации. Значит, не обойтись без покупки нового. Чтобы поставить его, ослабьте болты, прикрепляющие мотор (их два), поставьте ремень. Начинайте с мелкого шкива (около мотора), постепенно переходя к большому. Желательно воспользоваться чьей-то помощью – справиться своими силами весьма сложно, потому что нужно оттягивать движок и сразу – затягивать болты. Действия происходят одновременно.

    Ремонт ведущей шестерни и венцов

    Перед тем, как заменить шестерню и венцы, их нужно попытаться реабилитировать – хорошенько смазать литолом. Переверните чашу вниз горловиной. Включите бетономешалку и лопаткой намажьте венцы.

    Если же шестерня проскакивает по зубчикам венца, ее пора менять. Состоит шестеренка из 12 зубчиков и отверстием (диаметром 14 мм) – под вал. Открутите фиксирующий болт (поможет ключ на 10), снимите шайбу и вытащите шестерню. Внимательно следите за тем, чтобы не потерялась шпоночка (она маленькая, находится в шестерне). Шпонку наденьте на новую шестеренку и верните ее на место, проделав действия в обратном порядке.

    Меняем шкив и подшипники

    Для замены шкива нужно полностью разобрать бетономешалку.

    Для замены шкива нужно полностью разобрать бетономешалку.

    Эта работа, в отличие от описанных, кропотливее и потребует сноровки, времени. Сперва снимите коробку мотора, который находится на бетономешалке, ремень – таким образом вы достанете до шкива. Он изготовлен из пластика. Поэтому вполне логично, что со временем отверстие шкива округлится и он не сможет вращать вал.

    Крепление шкива происходит на штопорное кольцо по обратной стороне коробки. Это означает, что не обойтись без полного разбора конструкции.

    Есть в этом и «плюс» – вы сполна оцените, в каком состоянии находятся подшипники. При наличии перекосов и заеданий их также придется сменить. Далее остается только собрать все и вернуть бетономешалку в прежнее состояние.

    Советы по эксплуатации

    В принципе, как видите, произвести ремонт – не так уж сложно. Но все-таки лучше, чтобы бетономешалка не ломалась. Отодвинуть срок поломки можно, придерживаясь нехитрых советов, с помощью которых о ремонте можно будет долго не задумываться:

    • всегда очищайте бетономешалку после использования, особенно следите за тем, чтобы пыль от цемента и раствор не попадали в механизм и двигатель;
    • не перегружайте инструмент, не стоит пытаться изготовить за раз больше бетона, чем это допустимо инструкцией;
    • постарайтесь сохранить бетономешалку в таком виде, в каком вы ее приобрели – в этом случае можно воспользоваться гарантией ремонта, который произведут специалисты.

    Как поменять подшипник на бетономешалке

    Вряд ли какое-либо индивидуальное строительство обходится без бетономешалки. Но ничего нет вечного, и наступает момент, когда ваш смеситель выходит из строя. Чаще всего первым ломается подшипниковый узел, который подвергается наибольшим нагрузкам. Но нет смысла сразу бежать в магазин и покупать новый агрегат: можно произвести ремонт собственными силами. Как поменять подшипник на бетономешалке: видео и фото помогут вам сделать это.

    Признаки неисправности

    Если во время работы бетономешалки (даже без нагрузки) слышен чрезмерный треск, шум или грохот, то вероятнее всего – это неисправность подшипникового узла. Чтобы удостовериться в этом, следует перевернуть чашу и просто покачать ее руками. При неисправности хотя бы одного подшипника (а их на валу находится два) вы сразу же обнаружите весьма ощутимый люфт. Значит, пришло время заняться их заменой.

    Для подтверждения неисправности подшипников в бетономешалке просто переворачиваем ее

    Внимание! Подшипники меняются только парами (то есть оба одновременно), даже если в негодность пришел только один из них!

    Необходимые инструменты и запчасти

    Для замены подшипников своими руками понадобится минимальный набор запасных частей, которые вы легко приобретете на любом строительном рынке, и инструментов (как правило, уже имеющихся в хозяйстве у любого хозяина собственного дома или дачи):

    • два новых подшипника (обычный стандартный типоразмер 6203);

    Для ремонта бетономешалки необходимо приобрести два новых подшипника

    • гаечные ключи;
    • молоток (довольно увесистый);
    • съемник (либо тиски);
    • болгарка с диском для резки металла;
    • баллончик «жидкого ключа» (WD40);
    • болты, гайки, гроверные шайбы (обычно М8, 10 комплектов);
    • отрезок трубы (диаметром, соответствующим диаметру внутренней обоймы подшипника);
    • металлическая проставка (диаметром чуть меньше диаметра вала бетономешалки).

    Порядок работ

    Замена подшипника гравитационной бетономешалки – процесс не очень сложный и состоит из двух этапов.

    Разборка

    Цель этого этапа – снять старые подшипники:

    • Переворачиваем емкость бетоносметителя так, чтобы траверса оказалась сверху конструкции. С помощью гаечного ключа откручиваем болт, крепящий вал бетономешалки к траверсе. Убираем шайбу и гровер, снова вкручиваем этот болт в вал (во избежание повреждения резьбы). Через проставку подходящего диаметра аккуратными ударами выбиваем вал из траверсы и отсоединяем барабан от станины. Снимаем с вала регулировочные шайбы.

    Емкость бетономешалки крепится к траверсе болтом

    Внимание! Потеря хотя бы одной регулировочной шайбы нарушит правильность контакта основной шестерни с венцом, что может привести к чрезмерной нагрузке на двигатель, его перегреву и выходу из строя.

    • Отсоединяем опору от емкости. Как показывает практика, гайки крепежных болтов, которые находятся с внешней стороны барабана, сильно ржавеют, так как производство бетонной смеси происходит с применением воды и при повышенной влажности. Для облегчения откручивания крепежных болтов применяем «жидкий ключ» (WD40), который распыляем на болты. Через 5-10 минут пробуем их открутить. Если такой метод не помогает, срезаем старые гайки болгаркой.
    • Отделяем опору чаши от барабана и разъединяем ее на две составные части (в которых и сделаны углубления – посадочные места для подшипников). Для этого трубой (или проставкой) подходящего диаметра выбиваем вал вместе с подшипниками из половинок опоры барабана.
    • Старые подшипники снимаем с вала при помощи трехлапового съемника или тисков.

    Снимаем старые подшипники и очищаем вал от грязи и ржавчины

    Сборка

    Цель этого этапа – установить новые подшипники:

    • Вал очищаем от грязи и ржавчины бензином или растворителем, после чего на него запрессовываем новые подшипники с помощью съемника. В случае его отсутствия эту операцию производим путем аккуратного обстукивания внутренних обойм подшипников равномерно по окружности через кусок трубы или деревянный брусок.
    • Вал с запрессованными подшипниками аккуратно забиваем в нижнюю половину опоры. После этого на верхний подшипник одеваем вторую половинку. Посадочные места предварительно смазываем литолом (это упростит процесс опрессовки).

    Установку новых подшипников производим с помощью съемника

    • После этого опору с опрессованным валом крепим к емкости с помощью болтов, шайб, гроверов и гаек. Чтобы предотвратить проворачивание болтов внутри барабана их надо удерживать с помощью гаечного ключа. Поэтому для осуществления этой операции вам понадобится помощник. Перед установкой опоры по всему ее периметру в местах контакта с барабаном наносим слой силиконового герметика (для повышения герметичности и защиты подшипников от влаги).
    • Насаживаем на вал корректирующие шайбы, затем вставляем его в отверстие траверсы и фиксируем прижимным болтом через шайбу и гровер.

    После этого производим тестовое включение бетономешалки без нагрузки, чтобы проверить является ли зацепление ведущей шестерни с венцом достаточным.

    Как поменять подшипник на бытовой бетономешалке видео:

    В заключении

    Пошаговая инструкция поможет вам произвести своевременный ремонт подшипникового узла в бетономешалке, а это в свою очередь значительно продлит срок службы этого полезного устройства для приготовления смесей. Вы без особого труда справитесь с этой задачей, даже не обладая особыми навыками.

    голоса
    Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector